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3.4秒破百 保时捷最强Panamera在华上市

来源: 网通社 2017年09月28日 11:38 作者: 马云龙

保时捷近几年一直在拓展旗下插电混动车型的阵容,Panamera更是首当其冲。近日,网通社从保时捷官方获悉,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo即日起在中国市场发售,厂商建议零售价为2,628,000元起。新车搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机+电动机组成的动力系统,可在3.4秒完成零到百公里的加速,使其成为动力最强劲的Panamera车型。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo官方指导售价
动力 级别 售价(万元)
4.0T+电动机 大型混动轿跑 262.8万
制表:网通社 Internet Info Agency

全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo旗舰车型搭载一台4.0升V8发动机和一台电动机,系统功率高达500千瓦。即使在低速行驶时,新车型仍能提供850牛米的最大扭矩,这使得全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo从静止加速至100公里每小时仅需3.4秒。

整体外观上,全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo与其他Panamera车型保持相似的造型设计,修长的车身以及多点式LED光源头灯叫人过目不忘,另外车尾部分的贯穿LED尾灯和双边共四出排气尾喉,使整车的运动风格凸显出来。

另外,新车的另一项创新技术是其同级少见的车顶扰流板设计,可依据驾驶环境和车辆设定,提供三个伸展角度,并在后桥上形成最高可达50公斤的下压力。而当车辆处于 “Sport”(运动)和 “Sport Plus”(运动升级)驾驶模式时,车顶扰流板会在车速高于90公里每小时时自动伸展至性能位置。此外,若在车速达到90公里每小时或以上时开启全景天窗,PAA系统将自动调节车顶扰流板至正26度的位置,以缓解车身颠簸。

内饰方面,新车延续保时捷Panamera车型的设计和搭配,中控台多处触控按键以及两块大尺寸液晶仪表成为内饰最大亮点。

另外在整车配置上也进行了一定提升,带保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)后差速器的电动机械式防侧倾稳定系统 —— 保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)、高性能保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)、21 英寸 911 Turbo Design 合金车轮、动力转向系统升级版、Sport Chrono 组件和辅助空调为全系标配。顶配车型也配备了带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的自适应三腔室空气悬架,使车辆的驾驶动态性能和舒适性得到同步提升。(图/文 网通社 马云龙)

文章标签: 保时捷 新车 上市 Panamera 责任编辑:奚筱林

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保时捷Panamera

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参考价:106.62-233.78万

厂商:保时捷

级别:跑车

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