东方网首页 手机版 客户端

登录 注册

当前位置: 东方网-汽车频道 > 独家报道> 底盘体验 全新一代君威GS

掀开“裙底”发现不同 体验全新君威GS

任宏斌 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-09-14 07:00

在前些年,你要是碰见一个君威GS车主,一定会报以羡慕和赏识的目光,因为在那个年代,这么一辆车价格不便宜,并且可变阻尼悬挂和铝质下摆臂都让它在同级中有不错的运动性。时至今日,全新一代君威GS已上市,除了价格更加合理,它还有哪些加强?我们往下看。

在早些时候,我们已经对它的外观和内饰进行了全面的图解,并且对于普通版君威28T车型也进行了详细的体验,想了解的可点击下图进入链接。而此次我们直接扒它“裙底”,看一看除了CDC全时主动减震器还有什么奥妙之处。

从技术层面上看,整个悬挂系统都经过精心的调试,不管是稳定性的增加还是配重的减少,目的都是为了使其操控更好,不过光说不练假把式,我们这就开练。

[支持键盘“← →”键翻页]
文章标签: 君威 GS 君威GS 别克 别克君威GS 责任编辑:徐跃翔
0条评论

推荐阅读:

外表惊艳/用料厚道 静态体验全新君威GS

外表惊艳/用料厚道 静态体验全新君威GS

还记得2011年初,别克为了继续增加君威的宣传影响力,加上当时的性能车并不像现在这么丰富,人们对于雅阁、迈腾,凯美瑞这类车早已经审美疲劳,所以厂家发布了GS超级运动版这个车型。

张嘉文 2017年08月31日
告别远光狗 体验别克君威矩阵LED大灯

告别远光狗 体验别克君威矩阵LED大灯

在日常驾车中,有这么一种人受到广大司机的厌烦,我们将他们称之为“远光狗”,他们肆无忌惮的开着远光,晃着前方或者对向无辜的司机们。随着大灯技术的不断发展,矩阵LED大灯的出现,让我觉得“远光狗”灭绝的时候到来了,今天我们就跟随别克全新君威,一起来体验一下Matrix矩阵式全LED大灯。

陆宏伟 2017年08月23日
披着运动的豪华 全新一代君威如何突围

披着运动的豪华 全新一代君威如何突围

2008年,国产第二代君威横空出世,凭借出色的动力以及时尚运动的设计迅速“蹿红”,吸引了一大批年轻消费者的簇拥,强大的实力让竞争对手不容小视,蒙迪欧、迈腾这样的“老炮儿”在面对它时也要忌惮三分。

陈思 2017年08月08日
新潮还是运动  别克君威对比本田思铂睿

新潮还是运动 别克君威对比本田思铂睿

二十万元左右的B级车一直都是各大合资品牌抢占市场制高点的重要车型,随着国内汽车消费群体日趋年轻化,原本商务沉稳和舒适持家类的中型轿车开始被各类设计新潮时尚、驾驶起来更具操控质感的车型抢了风头。前不久,别克君威正式迎来了换代,更加新颖的家族化设计让它吸引了不少年轻人的目光;本田思铂睿作为该品牌旗下的代表性运动中型轿车,也一直深受国内年轻消费者的欢迎。它们二者之间能擦出怎样的火花呢?谁又更符合您的胃口呢?请跟随本文往下看。

陈石 2017年08月01日

别克君威

进入频道>>
询底价

17.58-26.98万

品牌:别克

级别:中型车

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。