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当前位置: 东方网-汽车频道频道 > 汽车设计解读 > 哪种尾门设计最实用?

哪种尾门设计能装下一台双开门冰箱?

来源: 网通社 2017年02月17日 08:49 作者: 任性设计师

今天任性君来跟大家聊聊汽车的尾门开启方式,目前,尾门的开启方式可以分为四大类,分别是,上掀式、左右对开式、侧开式和上下对开式。这几种方式也都有自己的优缺点。而在不同车型上有些缺点还会被放大。

上掀式

上掀式这种开启方式现在比较普及,涉及面也非常广,像什么轿车、SUV不管是两厢的还是三厢的都有采用这种设计。不过,不同的车型采用这种设计,带来的实际体验可是截然不同的。

宝马316Li

比如,像一般三厢车的尾门面积较小,高度相对来说也会很低。开启或关闭不用费很大的力气。这就是上掀式尾门用在三厢车上的优点,而缺点就是由于三厢形式的制约,尾门打开后,不管是尾门开启角度,还是开口空间都较小。放一些小件还能应付,但如果是大件物品,就太为难它了。

福特金牛座

但如果换做SUV车型的话,上掀式开启的缺点就体现出来了,本来车身离地间隙就高,在加上尾门开启后会和车顶平齐甚至高过车顶,虽然这对于大多数人来说不是什么问题。但要是换成一名身材娇小的萌妹子的话,根本关不上啊!有木有!

丰田RAV4

侧开式

侧开式的尾门比较受到SUV车型的青睐。这种尾门的优点就很明显了,开关不用费很大力气,而且尾门打开后开口也会很大,放个东西很方便。就算是一枚软妹子也能轻松开关尾门。

福特翼搏

任性君还是比较喜欢这种侧开式的开启方式,但是不足的地方在于尾门开启后需要占用更多的水平空间,这点相对于上翻式就要弱一点了。

哈弗H9

上下对开式

这种上下对开的开启方式在比较硬派的越野车里能见度很高,像路虎发现3及揽胜都采用了这种设计。当然也有个例啊,比如smart斯柯达昊锐。任性君认为这种尾门的优点就是很实用,操作简单,不仅开启或关闭很轻松,而且也无需为了取放小物品而开启整扇门。当然缺点也比较无奈,就是在下半部分开启后会延伸出一部分,这样很可能够不到里面的东西。

雷诺科雷傲

左右对开式

这种左右对开式尾门的代表,当属MINI CLUBMAN了。但大家可不要以为这种设计只起到了复古和时尚的作用。其在实用性方面,可兼并了分段式和侧开式共同的优点。比如,像侧开式一样开启尾门更加便利、顺手。和上下对开式那样可以只开启一扇门拿放物品。

MINI CLUBMAN

任性君的总结:

无论是哪种开启方式的尾门都有自己的特点。汽车尾门开启方式的不同,当然和车型及定位有关,这是我们不能左右的。既然不能左右,那就只能选一个自己最喜欢的吧。任性君就最喜欢侧开式的开启方式,你们呢?快在下面的投票中告诉任性君吧!


编者按:本文由自媒体公众号“任性的设计师”创作,授权网通社刊载。网通社欢迎所有优质自媒体作者入驻,广阔平台向你开放!

文章标签: 装下 冰箱 设计 责任编辑:邢宇森

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MINI CLUBMAN

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厂商:MINI

级别:小型车

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