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全国SUV关注排名第1

哈弗H6网友口碑

口碑:
4.2分
(口碑总数1205条)
优点:
  • 稳重大气 62
  • 功能齐全 57
  • 空间充裕 27
  • 座椅舒适 24
  • 时尚动感 21

缺点:
  • 噪音问题 52
  • 动力疲软 29
  • 舒适性差 23
  • 油箱问题 20
  • 内饰材质差 17
点评  :

    针对H6这款全新的SUV,长城汽车贴心实用的设计与装配赢得了众多消费者的好评,一款性价比很高的车子,外观漂亮大气,高速车子很稳定,动力输出够用,操控舒适灵活,很有爆发力,配置可以说是应有尽有,诸多实用的性能吸引了大批车主的喜爱,市场销量表现不错,1.5T车型上市后又引起了一波销售高潮。总之哈弗H6运动版是消费者的最佳选择。

网友口碑1205篇

明明动2015款 升级版 1.5T 手动 四驱 精英型 发布时间2015-09-16 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 5 5 5 3 5 5 4 4

总评

选择的时候就想选个SUV,预算10-13万左右,考虑车的价格,基本只能买到国产的了,国产SUV关注过的有CS35、CS75、T600、GX7、AX7、瑞虎5、瑞虎3。长安在遵义居然还加价,动不动就要加5000块,中国品牌如果都这么做,我想迟早完蛋。T600试驾后觉得容易熄火。GX7没有ESP。奇瑞的店给我印象不好。AX7性价比不高,这些都最终淘汰掉。最后选择了综合实力最强的哈弗H6,现在车开了3000公里了,来说说用车感受吧:开起来感觉还是挺顺手的,很容易就上手,特别适合新手哦;上坡起步确实发现动力不好,不过还好有上坡辅助,陡坡用半离合轰油就完美解决了,平路起步完全不存在任何问题了,速度跑起来后也是杠杠的,超个车什么的不是什么大问题。有些网友反映的3档退2档的问题,我觉得完全没有感觉呢,莫非这就是黑吗?2档退1档的时候如果速度稍微快点都不行,一定是在快停下来的时候再挂入1档,真是不太科学。我看到某个车友说的,先2档退空档,再重新挂入1档,实践证明挺管用的,在网上看有人说空载离地间隙只有140,吓我一跳,我实地测量了一下,起码也有180。真心不错哦。再说说长城的售后服务吧,前四次保养都是免费,我觉得可以哦,可以省下一笔钱,尤其是现在刚买了车,哪里还有钱哦,免费保养得话,省了一些钱,还省事省心。我去做首保的时候,服务态度不错,效率还挺高的,3个小时就搞定,大赞。不过车无完车,我也有有几点吐槽:1.后排的玻璃不能完全放下去,这点有点影响美观,以后再升级的可以考虑进行一些调整,其实不难的,就是后边的部分加个不活动的部分就行了;2.发动机在1800转以下的力量真的是太差了,坡道起步真的是很伤离合器啊,都必须半离合往上冲,坡道长都能闻到糊味;只要速度降太低的话,不管怎么降档,那个加速怎一个慢字了得,如果这个车的涡轮能在1200-1500介入的话就好了;3.原车的导航太差了,现在还是2012年的版本,还没法更新,这不是太坑爹了吗?上次外出,一直带我走老路,还好我有手机百度,现在已经把原车导航删除了,换装凯立德最新版,希望以后导航的问题调整一下。
有天窗,透气很方便。前排空间、视野都非常开阔。中控大屏,操作很灵敏的。四驱的哦。认证神器--车钥匙。右侧的大耳朵。风景还可以不?外出美拍。
油耗,不过这个不太准确,自己测算的大概是百公里10多一点点的样子,这么大的车差不多吧。双胞胎,有木有,在停车场偶遇了。这灯光,好看又方便。黑夜杀手,酷酷的。

外观

颜值绝对是杠杠的。

内饰

内饰做工良心印证啊,肯定花了很多心思,赞一个。

空间

空间比中级SUV奥迪Q5的都大。爽啊!

操控

个人觉得,超控相当不错的了。

动力

动力的确不怎么样啊,尤其冷车爬地库,陡一点都要半离合,不过跑起来还是可以的。

配置

配置太丰富了,合资车20多万的都无法比。

性价比

性价比就是太高了,绝对的物超所值。

油耗

油耗相对高一点,但是考虑这么大的空间,这么重的车身,也应该是这么多油耗才对。

舒适度

高速的时候胎噪明显,不过其他时间都还可以。我很满意。

小白爱车博瑞2013款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型 发布时间2015-09-08 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 5 5 5 4 5 5 5 5

总评

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现在进入了对小六子综合评价的环节了,那么接下来就从外观开始说起,外观是吸引人眼球的关键一把火,看到车时,他得吸引你,你才会将他纳入考虑的范围,这也是小六子能取得今天的SUV界冠军的原因之一,小六子外观时尚大气,简约而不显落后,没有复杂的车身线条,中规中矩的同时充满了运动时尚的气息,迎合大众的审美,适合不同年龄群体的用车,做到了国民车。    进入到车内,毕竟是新车嘛,有一点气味,并不是很大,散的还是很快,再来看内饰的用料,总体来说还是可以接受的,虽然有一块硬塑料呈现在中控的上方,摸起来手感是不爽,不过纹理的视觉效果还是不错的,在我看来并没有廉价的感觉,中控部分对称美,物理按键在我看来要比触控好用的多,长城在做工品质一直走在前列,所以当初选小六子一部分原因也是因为长城的做工水准比较高,品质不错,接缝紧密均匀,没有毛糙,这么长时间了,没有出现什么那些评论说的内饰松散异响。再来看空间,可以在同级别里还是很不错的,178的我无论是坐前排还后排都不觉得紧张,可以说没有压抑的感觉前排调到适合的位置,在后排翘起二郎腿都没有问题。座椅的舒适度比较适中,调整范围比较广,主副驾驶都是电动调节,外加座椅加热,不再惧怕冬季的凉座椅了,后排四挡调节,半卧状态的感觉真是十分惬意啊。后备箱就不用说了,日常的中短途旅行没有问题。而且贴心的挂钩也很实用。     说到动力啊,亲身体验啊,确实有点弱,在起步时有点力不从心,一二挡之间有点顿挫,在低扭矩输出不足,这也是发动机和变速箱在匹配上有点不足,不过16款的听说已经改进了,重新*了发动机,希望长城多关注民意,多了解用户的用车感受,在这里提一下油耗,这一万多公里油耗总体给我的感受还是可以接受的,毕竟小六子有这么大。再加上空调,平均九个半很不错了,这不是性能车,不适合激情驾驶啊。家用车温柔的对待就可以了,     在操控方面长城还是有一定的功力的,毕竟从赛弗到现在已经有不少年头儿了,经验也是相当丰富了。所以在操控方面还是相当不错的,方向盘的指向精准,路感清晰,回馈力度适中,没有虚拟的感觉,相当普遍的麦弗逊前悬加上双横臂后独悬,偏向舒适的*,对付现在的非铺装路面还绰绰有余的。过减速带也不含糊。总的来说舒适度还是不错的,定位城市SUV的小六子还是优秀的。       最有看点来了,就是配置,像什么自动大灯,自动无骨雨刷,转向辅助,定速巡航,这些都有了,虽然不是很高大上,但确实很实用,倒车影像,后四点泊车雷达,尤其是前边的四点雷达,真心的实用,这是同级别里其他车型不具备的,长城的配置虽然不是最优秀的,但他很实用,很务实,这也是当初看上小六子的原因,兢兢业业,踏踏实实的造好每一辆车,这就是长城。      最后,小六子辛苦耐劳的服务,当然我也会好好地对他。这样才更久远。





















外观

外观大气,简约,动感时尚,没有复杂的线条,中规中矩的同时夹杂着运动气息。丰满而不臃肿。很符合现在人的审美,真是做到了适合不同年龄群体。

内饰

首先谈用料,长城在用料方面还不错,虽然是大面积的硬塑料,但是纵观同级别也算厚道,其次,做工是真的不错,接缝紧密均匀,没有毛边,更没有松散的感觉。

空间

空间就是一个字,大 乘坐很舒适,178的身高,无论前排还是后排,完全没有压抑的感觉。

操控

转向是液压助力路感清晰,悬架*也很不错,软硬适中,驾驶感受稍后细谈。

动力

小六子的心脏是1.5T的,而且涡轮介入的有些迟,总体来说动力虽然有点弱,小马拉大车,但对于我来说平时也不用他出太大的力,所以小六子的小心脏够用了,。

配置

H6的配置不能说很全面,但是该有的都有了,最重要的就是相对于其他品牌小六子的配置很实用,这也是最终选择小六子的原因。

性价比

在提车前对比了好几个品牌了,哈弗的小六子的性价比虽然不是最高的,但以我用车的标准还是挺满意的。毕竟哈弗的品牌价值在SUV界还是不错的。

油耗

既然买了SUV就不太纠结油耗这个问题了,其实现在这个油耗已经很满意了,毕竟小六子的尺寸足够大,自重1.6T多,再加上平时车上的人也是将近1.8T的。所以这个油耗也是满意的。

舒适度

座椅的舒适度还是很不错的,软硬适中,长途也并不是很累。如果要是再加上腰部支撑就更完美了

福克斯伯爵2014款 运动版 2.0T 手动 四驱 尊贵型 柴油 发布时间2015-08-11 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
4 5 5 4 5 5 5 4 5

总评

我是一个特别喜欢运动的人,所以周末总是去各个山里或者旅游景点去玩,买车当然要买动力十足的了,至于要买国产还是合资,个人觉得国产车如今各方面都很不错了,要支持就必须是国产,尤其是哈弗h6,我关注很久了,性价比不错,驴友中的口碑也好,所以买车的时候没有犹豫径直就奔着哈弗h6去了,最终选了哈弗h614款 运动版 2.0T 手动 四驱 尊贵型 柴油。外观不用多说什么,端庄大气,耐看就好了,主要还是动力,这2.0T的发动机,动力十分强劲,爬坡,超车根本就不在话下,偶尔我会飙车,那个酸爽,真的是很棒。操控感更没得说,转向非常精准,弯道也是稳稳当当的,配置还挺好,所有的都满足了我的要求,个人觉得物超所值。

外观

外观设计的大气,各个部位都非常协调,是那种耐看型的,而且非常端庄,整个车看上去很厚重。

内饰

内饰设计的非常不错,中控台很有科技感,布局也合理,材质看上去也还行,很实用,也很耐看。

空间

空间很好,无论是前排还是后排都非常宽敞,后排真的可以翘起二郎腿,而且后备箱还很大。

操控

有很好的操控乐趣,弯道侧倾抑制的非常好,转向也非常精准,高速上行驶,很稳当。

动力

动力表现非常不错,只要舍得给油,什么推背感,什么超车,什么速度,一切都是小意思。

配置

配置很丰富,安全气囊有了,什么紧急制动辅助,动态稳定控制,上坡辅助,倒车雷达等等都很全。

性价比

外观很好,动力很强劲,操控感非常棒,而且各方面的性能表现都很好,性价比一直都很高。

油耗

经常开车出去玩,几乎每周都会跑到附近的景区玩上一两天,综合油耗平均下来9.9,不算很省油。

舒适度

舒适度很好,真皮座椅软硬适中,空间也大,乘坐非常舒适,而且身体支撑也很到位。

橙色麦奇2014款 运动版 2.0T 手动 四驱 尊贵型 柴油 发布时间2015-08-10 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
4 4 5 5 4 5 4 4 4

总评

哈弗汽车在我心里感觉很棒,人家从二三城市做起,然后一路杀到北上广,这劲头,这耐力,这勇气,产品绝对也不会错到哪里,所以想买车的时候,第一个想法就是要买一辆哈弗车开,去4s店看车,最终选择了这款哈弗h614款 运动版 2.0T 手动 四驱 尊贵型 柴油,动力足够强劲,就是偶尔想要追求点速度与激情啥的,都可以满足了,而且操控感也十分给力,通过性也非常好,什么沟沟坎坎的都不在话下,除了强劲的动力,h6的空间可以说是让我非常满意的一个地方,前排后排座椅那个宽敞,气死合资车有木有,在来看后备箱,你说出门想带点啥装不下,真心够用了。再来看看人家的外观和内饰,可以说也是很不错的了,端庄大方,内饰也大气,而且属于耐看型的,越看越舒服,好啦,上图吧。




外观

外观中庸的设计风格,还是十分稳重的,前脸很时尚,车灯设计的也很漂亮,整个车很敦实耐看。

内饰

内饰的设计跟外观一样,属于那种耐看型的,中控台很有感觉,做工还是不错的,细节的处理也到位。

空间

空间非常大,前排和后排的无论是头部还是腿部的空间都很好,后备箱就更使用了,什么行李都不用愁。

操控

操控感很好,就是那种指哪打哪的车子,悬挂调校的也很好,通过性也不错,轮胎的抓地力也很好。

动力

动力没得说,起步表现一般,但是速度一旦上来了,就能感觉到那强大的动力,爬坡的时候很轻松就可以上山顶。

配置

配置非常齐全,上坡辅助,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,电子导航,真皮座椅等很实用。

性价比

性价比还是不错的,动力十足,而且配置也还可以,外观也很霸气,个人觉得很不错。

油耗

追求速度,就不能太讲究油耗,所以我觉得平均油耗10.1,个人感觉还可以接受,不错了。

舒适度

无论是前排还是后排乘坐都非舒适,真皮座椅,前排还可以电动调节,很舒服,就算是长途也不累。

爱晚风2015款 升级版 1.5T 手动 两驱 精英型 发布时间2015-08-09 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 5 5 5 5 5 5 5 5

总评

我买的第一辆车就是长城的suv,长城赛影。这些年下来,除了油耗让我不太满意,其余的还真找不出大的毛病。6月份,步入夏天了,老赛影的空调出毛病了,冷媒漏光了,还一下找不出哪个地方在漏。于是开始考虑换辆新车。因为赛影太大(5100*1785*1870的车),让我很是羡慕那些小巧玲珑的车。找个车位,转个小弯,太方便了。当然还有那经济的油耗让人喜欢。可是对轿车那低矮的空间又感到不适。于是想到了能让我兼得的小型SUV,空间不会让人压抑,又有小型车的灵活与方便。于是在之家泡了几星期,基本锁定了长安的CS35.(与H6一样,也是一款十分均衡的车)。于是跑长安4s店,看车,试车。几趟下来已经定下心来,最后一次带着LD去准备定车了。然而意外发生了,LD看了CS35,还有停在旁边的CS75.她很固执的要定CS75,理由只有一个,CS35太小。我所有的买小型SUV的理由对她都不是个事,因为她不开车,只坐车。于是,只好说回家再商量。又泡了3天的之家找出了几款国产的紧凑型suv,(米的关系,没找合资的)。长安CS75,哈弗H6,传祺cs4,风神AX7,风度MX6,奔腾X80,由于我所在县城很少有国产车的4s店,(合资品牌的4S店倒很多,几大品牌都有了),所以找汽贸店。巧了,我找的几款车,这家汽贸店都有样车。又是LD,一眼看中了h6,于是我试驾了一下感觉不错。就这么定下来,45







外观

外观是我觉得最满意的了。虽然 我现在更喜欢H8。但是不可否认这车的样子还是很耐看的。

内饰

到目前为止未加任何坐垫什么的,感觉真皮的协调好看,中控配置到位,导航改装凯立德后都已经升级到2015年版本了,这个爽,各按键清楚容易操作,氛围灯光温馨。

空间

后排座宽敞,后备箱小了点。前排座调整功能齐全,非常舒适。

操控

指向明确,清晰!助我过了一个有一个的山区大急弯。三档退二挡,二退一,有时感觉不太顺畅。

动力

涡轮未介入时动力偏弱,特别是在城市等红灯后再起步,当然不是舍不得给油,我觉得没有激烈驾驶的必要,高速公路就不用说了,关键说下山区,老家山区,海拔1800m,坡陡弯道多且急,作为刚拿证满一年的新手,第一次开回去请人了,后面都是自己跑,满载货物和人员爬坡二挡动力十足,坡小三挡、四挡都没问题,这点很满意。

配置

很给力,用起来得心应手。定速巡航,多功能方向盘.....上次开Q5都觉得不如H6

性价比

性价比在这个价格的suv中还是比较高的,车辆稳定系统,自动头灯,感应雨刷,这些在同级别中还是少有的,但是我的小六子上都拥有这些,只是座椅不是电动调节的,如果加成电动调节的,那就直接完美极了。

油耗

油耗那就要看平时自己的开车习惯,和所走的路型来看了,我多半跑郊区,还是比较省油的,一般7.5左右

舒适度

连续开车九小时(当然中途休息过),感觉不到哪里不舒服,老婆卷缩在副驾睡觉也很香啊,后排没认真坐过,爸妈说很舒服,我觉得中间座位是不是偏高偏硬。