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  • SUV
  • 三年或10万公里
  • 2.0T| 3.0T
  • 8AT
  • (100km)

    10.20L
  • (0-100km/h)

    5.90S
  • (mm)

    2899/2893
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车系亮点

功能齐全 动力充沛 稳重大气 空间充裕 座椅舒适
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VR融入产品体验!大众离出行方案提供商更近一步

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伴随着智能数字科技的日益发展,虚拟现实技术(VR)推动着诸多行业的数字化与智能化变革。网通社编辑体验了由大众进口汽车打造的“全新一代途锐全体感景域融合...

2018-11-22

精彩文章

用自己的方式诠释旗舰的味道 试驾大众全新途锐

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旗舰!这二字往往都代表着一家品牌的最高造车水平。它们或许不会有太高的销量,它们一定会向人们传达着这家品牌的态度与实力。相比其他品牌喜欢用高性能车来诠释...

2018-09-28

进口大众途锐车型

年款:

排量:

2.0升 涡轮增压 252马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 2.0TSI 锐翼版 新款

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

63.68万 55.68万 询价 +对比 参配 图片
3.0升 涡轮增压 340马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 3.0TSI 锐锋版 新款

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

72.68万 69.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 3.0TSI 锐智版 新款

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

83.68万 83.68万 询价 +对比 参配 图片
3.0升 机械增压 320马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2018款 3.0TSI 荣耀典藏版 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

67.78万 55.00万 询价 +对比 参配 图片

2017款 3.0TSI 拓界型 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

67.78万 52.88万 询价 +对比 参配 图片

2017款 3.0TSI 沙漠远征版 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

77.58万 63.58万 询价 +对比 参配 图片

2017款 3.0TSI 驭岳型 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

78.48万 69.50万 询价 +对比 参配 图片

2017款 3.0TSI R-Line 攀峰型 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

84.98万 79.61万 询价 +对比 参配 图片

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车系对比

进口大众途锐经销商

进口大众途锐口碑

优点
功能齐全 动力充沛 稳重大气 空间充裕 座椅舒适
缺点
舒适性差 噪音问题 方向盘问题 过弯倾侧明显

ioqu

选择这款车大部分原因是因为看中了它的机械增压发动机,因为也了解过涡轮增压发动机,并且也驾驶过,不特指哪款车,我只想举一个发动机的例子,涡轮机大排量我还真没有接触过,我接触过2.0和3.0的涡轮机,感觉... 更多>>

购买车型:2017款 3.0 TSI 拓界版 购车城市:四川成都市

裸车价:56.80万

油耗:12.5L

2010不再等待

途锐,越野的能力是经过达喀尔的验证的, 颜值也很高。 满意。... 更多>>

购买车型:2018款 3.0 TSI 荣耀典藏版 购车城市:四川成都市

裸车价:59.80万

油耗:12.0L

lowry

我还看了宝马、奔驰、雷克萨斯、路虎、阿斯顿马丁。最后还是因为导购MM长的漂亮。就买了这款车。... 更多>>

购买车型:2017款 3.0 TSI 启程版 购车城市:山东威海市

裸车价:58.00万

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