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大众POLO网友口碑

李耀宇
李耀宇车型名称 发布时间2015-09-09 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
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总评

    今年8月中入手的上海大众Polo是属于我的第一辆车,以前开的是我父亲的一汽大众宝来,期间偶尔开开老公的起亚狮跑,也试过朋友们的赛拉图和科鲁兹,均为手动挡。买车之前就觉得众多开过的车中,唯独大众车是给我感觉开起来最顺手的车,不管是内部空间感或是舒适感,尤其是离合器长短的脚感都是最好最舒适的。开手动挡车的车友都知道离合器的长短对于开车顺不顺手是非常重要的一点,大众车的离合器比韩系车的离合器稍长,这与我考驾照时练的车差不多,所以基于这一点我就非常中意大众系的车,而且是德国制造,一直对于德国制造非常有好感和信赖,所以在现有的经济条件下我义无反顾的选择了Polo。    言归正传,现在就讲讲我入手Polo后的感受和心得。我入手的是1.4L Polo乞丐版,也就是最低配置,裸车价是六万六千四百元,随车送导航、倒车影像、全车贴膜、脚垫和后备箱垫。总的感觉是非常实惠的。因为是第一年所以上了全车险,落地总共花费七万九千三百元。八万以内就可以落地的合资车,Polo绝对是性价比最高的。Polo外形设计小巧却又不失大气时尚,在小型代步车中绝对是前列的!在磨车期间,顺手感当然是不必多说的,省油这一点绝对是特别惊喜的一点,三百块钱的油跑了1000公里,核算下来百公里5个多一点油。Polo的内饰虽然用料一般,但是做工还是很精细的,尤其是装了导航之后,内饰显得比以前更高档了。因为是我家的第二辆车了,考虑到平时只有我自己上下班开,所以虽然空间是挺小的但我还是选择了它。后排空间的确小了点,但是驾驶位的舒适度还是很高的,座椅可以前后上下调节,方向盘也是四个方向调节的,这个价位的车方向盘四向调节还真的是很少的。乞丐版的后排座椅是可以整体放倒,所以如果要放很多东西怕后备箱空间局限可以将后排整体放倒来扩充空间。底盘很稳,转弯的时候很扎实。Polo用的是EA211全铝发动机,比EA111更轻些。值得一提的是Polo不仅有车窗一键升降功能还能用遥控直接控制,比Polo贵的桑塔纳和捷达都没有这个功能,Polo的市场保有量高,后期保养费用较低,性能又好,是小型代步车不错的选择。       说了这么多优点,当然缺点还是有的。Polo只有一个倒车灯,另一个是雾灯。这一点我觉得是厂家设计不太合理的一点,一般倒车灯是常用灯,起到提示后车的作用,一个灯倒也无妨,但是只设置一个雾灯,如果在雾天时使用只亮一边的话,很有可能后车会以为是摩托车之类测宽不当而造成车辆事故。还有一点就是车门 锁,在行车期间车门从里面会一下开启,不像宝来需要两下才可以开启,如果车内坐小孩的话这也是一个较为严重的安全隐患。总的来说,这款车还是优点大于缺点的,作为家里的第二辆车,仅用于我平时上下班代步和将来接送孩子,我觉得这款车是富足有余的,这个价位能买到的车,Polo绝对是首选,绝对是完美的代步车。

小白的内脏部分。因为乞丐版是没有中央扶手的,所以自己在网上买了一个的中央扶手,看起来还不错!加了导航之后感觉更显高大上了。随车带有一个烟灰缸,平时当做垃圾桶用!后备箱的开启还是很时尚的,超喜欢这一点设计!以为最近下雨,小白都变成小脏了,大家莫嫌弃啊!来一张正面的。灯眉处我自己贴了灯眉贴,感觉不错!个人觉得Polo还白色最大气。我的小白最棒!是最完美的代步小车!

外观

外观稳重大气又不失时尚感,同类型里的晶锐、嘉年华我还是喜欢Polo多一些。

内饰

内饰的材料虽然不如高价位车的用料,但是做工还是很细致的,感觉还是很精致的!

空间

驾驶位的空间足够大,老公一米九五的个子坐进去都没有问题,只是后排的座椅空间就真心不敢恭维了,但是作为小型代步车,平时没有什么人坐后面的话可以把这一点忽略掉!

操控

底盘很稳,操控很舒适,大众车系的车开起来都很舒服。

动力

1.4的排量平时没什么影响,遇到大坡的时候稍微显的有点肉。

配置

乞丐版的配置真心是有点低,但是其他入门级别的车乞丐版配置也很低。

性价比

绝对值,是这个价位的车了最值得买的!

油耗

油耗真的是很低,是我开过的车里最省油的没有之一。

舒适度

坐进去还是很舒适的,座椅的角度可以四向调节,可以随意调节到自己舒适的角度!

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